10月24日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)江蘇無(wú)錫發(fā)生的高架橋坍塌事故給予答復(fù)，周榮峰表示，該橋梁設(shè)計(jì)符合設(shè)計(jì)期相關(guān)規(guī)范要求，事故原因初步分析為半掛牽引車嚴(yán)重超載導(dǎo)致橋梁發(fā)生側(cè)翻。

  在該事件發(fā)生之后，超載便成為了一大重點(diǎn)關(guān)注現(xiàn)象，不少地方交通開(kāi)始嚴(yán)格部署嚴(yán)查貨車超載。近日，中央對(duì)大貨車超載祭出重拳，交通運(yùn)輸部將實(shí)施《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，即從2019年11月1日起，違法超限超載車輛將不能駛?cè)敫咚俟贰?/p>

  在石材行業(yè)中，運(yùn)輸石材的大貨車則首當(dāng)其沖，而對(duì)于貨車超載這個(gè)問(wèn)題，貨車司機(jī)們也表示為無(wú)奈之舉。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)行業(yè)總體來(lái)說(shuō)是車多，貨少，所以競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)壓得比較低，在利益的驅(qū)使下，不少貨車司機(jī)都選擇超載。這無(wú)疑給自己的人身安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)，在石材行業(yè)不斷發(fā)展的今天，石材運(yùn)輸也是很重要的，石材能從加工工廠應(yīng)用到各個(gè)大型裝飾建筑上，少不了石材運(yùn)輸。在石材運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也要注意運(yùn)輸過(guò)程中的安全，嚴(yán)禁超速超載運(yùn)輸。

  利益總是會(huì)在無(wú)形中驅(qū)使我們?nèi)プ鲈S多事，生命與利益的重量，值得每個(gè)人深思。安全第一，生命無(wú)價(jià)。