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“綠水青山就是金山銀山”。石材網(wǎng)獲悉，在南安市九都鎮(zhèn)新峰村大湖山腳下，一場由無人機主導的生態(tài)修復行動，正以科技之翼破解治理難題，生動詮釋著“兩山”理念在新時代的實踐路徑——這不僅是一次生態(tài)的修復，更是一場低空經(jīng)濟賦能綠色發(fā)展的創(chuàng)新探索。

無人機“上陣”，廢棄礦山重煥生機

初秋清晨，新峰村大湖山腳一片忙碌。5名工作人員分工協(xié)作：2人專注操控無人機，3人則將土壤與綠化苗打包成袋。一座廢棄20余年的礦山，正借助“空中力量”悄然復蘇。

“12點開始運輸，一趟往返僅5分鐘。”技術(shù)員介紹，這臺無人機單次載重超75公斤，可攜帶5袋物資，飛行約800米后精準抵達修復點，自動脫鉤投放。短短6個多小時，200余袋綠化材料便穩(wěn)穩(wěn)送達陡峭石坡。

這場高效作業(yè)的背后，是對“保護生態(tài)環(huán)境就是保護生產(chǎn)力”的深刻踐行。九都鎮(zhèn)政府工作人員介紹，該礦山自上世紀90年代停采后，7.365畝的廢棄地經(jīng)多年自然與人工修復，僅剩1畝多“硬骨頭”待攻克。若按傳統(tǒng)方式開路施工，需破壞4000多平方米林地，生態(tài)代價巨大；而人力運輸單程耗時4小時，效率低、風險高。無人機的引入，實現(xiàn)了“零開路、零破壞、高效率”，讓生態(tài)修復真正走上綠色快車道。

“空中解法”：打破修復“不可能三角”

“沒有無人機，這片陡坡根本修不了。”新峰村黨支書、村主任黃仲州直言不諱。

他回憶，礦山廢棄后，上山道路被炸斷，修復只能繞行生態(tài)林小道。狹窄小徑無法通行機械，全靠人力背運，單程步行2小時，成本高昂。盡管村里自2018年起投入5萬多元，修復了大部分區(qū)域，但剩余陡坡始終是“老大難”——土壤難留存，植被難成活，人難上，錢難省。

低空經(jīng)濟的發(fā)展，為這一困局打開了突破口。九都鎮(zhèn)搶抓機遇，規(guī)劃建設(shè)“全域航空飛行營地”，覆蓋包括新峰村在內(nèi)的十個村莊，已具備成熟的無人機應(yīng)用基礎(chǔ)。此次修復中，無人機吊運預植葛藤、蟛蜞菊等耐旱植物的土袋，精準投放至石坡凹處，既固定了土壤，又提升了成活率。

“若另開山路，至少多花10萬元，工期長、破壞大；而無人機僅用9000元、半天時間就完成任務(wù)，還零生態(tài)破壞。”黃仲州感慨，低空經(jīng)濟讓“生態(tài)保護、效率提升、成本控制”三者從矛盾走向統(tǒng)一。

布局低空經(jīng)濟，探索綠色發(fā)展新范式

“再過些日子，葛藤和蟛蜞菊借著雨水生長，整片山就能綠起來了！”村民們滿懷期待。

這場修復，是九都鎮(zhèn)探索“生態(tài)治理+低空經(jīng)濟”融合模式的縮影。近年來，該鎮(zhèn)不僅用無人機修復礦山，更在全域布局低空產(chǎn)業(yè)：引進載人級自動駕駛飛行器，建設(shè)智慧航空飛行營地，拓展應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植保、文旅觀光等多元應(yīng)用場景。

這種“以空促綠、以空興業(yè)”的模式，既守住了綠水青山的生態(tài)底色，又激活了金山銀山的轉(zhuǎn)化動能。無人機不僅是運輸工具，更是綠色發(fā)展的“空中引擎”。

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