近日,據南昌市新建區的市民向江西晨報高度新聞記者反映,新建區桃花村有一處山林每天都有大型施工車輛進出,水泥、黃土從車上遺撒滴漏,過往市民苦不堪言,多次向城管、環保等執法部門反映,均未解決問題,希望媒體及時介入。
市民表示,桃花村水庫附近有一處山林被人為填平了,正在興建一個大型的碎石廠,目前該碎石廠已經初現雛形。其實這片山林占地近30畝,是桃花村的村集體土地。但今年2月份,施工方不顧村民反對,強行將大型機械開進林地,挖土建廠,施工作業對居民們的日常生活造成了非常大的影響。
直擊現場:揚塵肆意 沒有任何環保措施
于是,在4月12日,記者來到新建區桃花村找到了正在施工建設的碎石廠。看到碎石廠主要設備已經進場,目前正在攤鋪水泥硬化路面,大量碎石堆積在廠區內,整個廠區施工現場沒有進行任何環保舉措,施工車輛未經沖洗隨意進出,水泥、黃土隨處可見,揚塵極大。
一名施工人員告訴記者,他是3月1日進場施工的,從來沒有見過執法人員來現場叫他們停工,再過幾天就可以投入生產了。
環保核實:立行立改,限期整改到位
對此,記者聯系上了新建區生態環境局執法大隊,該大隊負責人郭隊長趕到現場調查核實情況。
經初步核實,該碎石廠是南昌市繞城高速西二環(厚田至樂化段)工程建設項目的附屬項目。根據相關規定,大隊要求施工方(中鐵一局集團廈門建設工程有限公司)采取密閉輸運、遮蓋物料、灑水抑塵等措施,做好施工期間揚塵污染防治。營運期禁止運輸未經覆蓋的煤、石灰、水泥等散貨的車輛,以及漏油、漏料罐裝車上路行駛,防止物料散落污染沿線水體。
郭隊長表示,項目建設必須嚴格執行環境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的環境保護“三同時”制度,落實各項環保措施。針對該碎石廠存在的環保問題,我們要求其立行立改,限期整改到位。
城管回復:業務指導 發現問題只能拍照取證
同時,記者與新建區城管執法大隊取得聯系,該大隊負責人喻隊長表示將立即安排執法人員抵達現場進行執法,并向記者發來了一份由南昌市自然資源和規劃局新建分局批復的臨時用地手續。
從中獲悉,經南昌市自然資源和規劃局新建分局2023年第1次局長辦公會研究,同意中鐵一局集團廈門建設工程有限公司臨時占用位于新建區桃花村集體土地29.9875畝,用于南昌市繞城高速西二環(厚田至樂化段)TJ-4標段新建工程項目臨時水穩拌和站、臨時材料堆場及臨時辦公用房。但該手續中未提及建設碎石廠所需的規劃與施工手續。
那么為何僅憑一紙臨時用地批復手續,就能建設如此規模的碎石廠?記者向來到現場執法的新建區城管執法大隊直屬中隊郭隊長提出疑問。
“這個問題只能讓國土部門(南昌市自然資源和規劃局新建分局)來解釋,我的職責只是在鄉鎮巡查中,發現問題拍照取證,再反饋給屬地政府部門。現在審批權、監管權在屬地政府部門,我們只是業務指導。”對于記者提出的疑問,郭隊長并未正面回應。
施工方:就地取材 挖隧道取石材用于修路
于是,記者又找到該碎石廠項目施工方中鐵一局集團廈門建設工程有限公司現場的一位負責人付先生,他表示,這是碎石廠占地29.98畝,建筑面積1萬余平方米,石料都是修路時從隧道里挖出來的,建這個碎石廠就是為了消化這些石料,把它加工成瀝青和水穩材料。就無需去外面買石料,但挖出來的石料只能用于西二環工程建設。
同時,他說,針對投訴人反映的問題,我們立即整改,下一步將整個廠區圍擋起來,加大灑水車噴灑頻次,盡可能減少對周邊環境的影響。
而針對付先生所說的將修路挖出的石料用于高速公路西二環項目工程一事,有知情者向記者透露,工程項目在公開招標文書中會明確各方面的投入成本,其中就包含了修高速公路所需的石料成本,節省下來的石料成本去哪了,其中是否存在問題?記者還將持續關注。
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