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石材用于公共交通建筑裝飾空間，要做好這幾點

發布：世界石材網 www.www.dechunwater.cn [ 發布時間 : 2022-08-29 ] 瀏覽次數:

近年來伴隨著我國城市交通建設的快速發展，城市軌道交通車站逐步成為城市的展示窗口與城市名片，石材作為具有悠久應用歷史的裝飾材料，完全可滿足滿足軌道交通車站裝修工程的相關使用要求，在交通建筑客空間發揮著巨大功能與作用，已是我們地鐵出門隨處可見的裝飾用料。

因天然石材硬度高耐磨、具有較好的防火性能和易于維護的特點，據有關統計，我國軌道交通車站（公共區）地面鋪裝對石材使用比例高達90%以上。石材不僅在車站主體及附屬全部地面使用，還有一些特殊的局部構造如樓梯踏面及立面、與盲道結合、踢腳線、擋水臺、站臺門警示帶、地面疏散等部位也發揮著重要作用，是如今軌道交通裝飾工程不可或缺的主要材料。

石材用于軌道交通裝飾工程有別常規的公建項目，其專業交叉多、作業面條件受限、成品保護難度大等制約因素，因此，從設計到深化、從運輸到防護、從鋪裝到驗收都有一定的講究，有其獨特的流程。

1.設計上以功能為先
軌道交通車站空間裝修設計除了考慮裝飾效果，更重要的是保證乘客及運營的使用功能，即乘客安全快捷地送到目的地，運營上方便維護日常管理。天然石材在車站裝修（公共區）設計上運用寬泛，除了主體的地面鋪裝，還有墻柱面（弧形）踢腳線、一體化無障礙盲道、樓梯踏步（踏面及立面）、擋水臺、站臺門上下車警示帶、地面疏散、所有墻面干掛及出入口地臺飾面等部位都有采用。

2.選材上，是就地取材
交通站內地面鋪裝主要以國產花崗石為主，花崗巖巖體在我國約占國土面積的9%，分布廣泛，達80多萬平方公里。每個城市軌道交通車站建設材料盡量以屬地化便捷為原則，

3.做好防護，至關重要
因車站下空間容易受潮、腐蝕、發霉等 ，所以在地鐵站裝飾工程中天然石材的使用更需要做好六面防護，防止鋪貼后因溫度、濕度的變化而出現泛堿、銹斑、水漬等現象，影響美觀效果及使用壽命。

4.工程驗收，嚴格履行標準
正所謂“修路架橋，功德無量”，軌道交通工程為城市建設的百年大計，當造福后人。石材質量及使用標準應為行業上限，設計單位按具體合約要求，配合業主、質監站、監理、施工方等機構完成預驗收及正式驗收，不符合國家及地方標準的情況有關部門應及時整改，確保車站空間的最終裝飾效果。

* 本信息真實性未經證實，僅供您參考...