在業內，說起麻城石材的紅火，無人不知，麻城以全新加速度領跑于石材業。據了解，立足石材資源，麻城石材發展規劃是根據產城一體、四化同步、生態文明，著力將麻城打造為我國中部最大的石材集散基地，成為繼水頭、云浮和萊州之后“中國態化示范區”。
而湖北石材基地也不止麻城，為何麻城發展如此之快？
眾所周知，黃石大冶是湖北最富裕的縣市之一，由于它是因礦建市。同樣，麻城成為湖北發展最快的縣市一直，也因為麻城有礦。俯瞰麻城地理版圖，石材產業主要分布在麻城市東南部的白鴨山，這座礦區面積達60多平方公里，花崗巖儲量達250億立方米，可供開采百年以上，其石材資源可謂是“造物者之無盡藏也”，因此，湖北麻城被譽為“中國花崗石之鄉”。
縱觀我國發展趨勢，資源輸出是發展的必經之路，而麻城作為一個集山區、老區與貧困區頭銜一身的城市，發展更不可能一蹴而就，工業發展必須尋求一個突破口，而富有資源優勢的石材產業便是麻城發展的關鍵點。近年來，我國正處于高質量發展建設浪潮中，石材產業市場需求頗為旺盛，聞名于世的港珠澳大橋就采用了麻城石材。
入籍，麻城石材產業的發展不再是過去的“猶抱琵琶半遮面”，而是“春風得意馬蹄疾”，這離不開麻城對石材產業的高度肯定與清晰定位。通過多年發展，麻城石材產業得到了國家的認可，被定位為中國中部（麻城）石材循環經濟產業園，實現了轉型升級發展。在未來，麻城將致力于將產業園建設成中國中部地區最大的石材開采、加工、流通集散中心。“立足中部，面向全國，走向世界”，產業藍圖躍然紙上。
以往因石材加工造成一定環境污染，而現在麻城全力推動石材產業向綠色高質量方向發展，給石材產業注入了更多科技力量。發展永不止步，創新一直在路上，麻城不斷探索更好的發展路子。
在交通上，麻城市湖北第三大交通樞紐城市，市內有兩大火車站，可直達全國27個省會城市，給立足資源發展的石材產業更添加優勢，天時、地利、人和樣樣具備，可謂是得天獨厚。隨著對石材運輸方式的探索升級，如今麻城已經開通了重慶、成都、貴陽、昆明四個方向點對點石材專列，這些專列為麻城石材打開國際市場，融入“一帶一路”發展開辟了廣闊空間，為麻城石材走向世界逐步拉開了序幕。另外，麻城被評為“全國石材產業集群示范城市“，石材鐵路經濟也將為麻城發展注入新動能，帶來新效益。
據了解，在2019年，麻城的GDP增速和總量令人振奮，其經濟發展穩居黃岡首位，石材產業功不可沒。相信在未來，隨著資本的不斷積累，麻城的產業將會更加豐富，這座石材之鄉會更加富強而美麗。
