據悉，10月20日，麻城城發石材開發有限公司鐵路專用線（簡稱麻城石材專用線）項目完成了初步設計招投標工作，中鐵第四勘察設計院中標，這是項目繼省發改委同意核準立項后的又一重大進展，著實令人振奮。

投資10億的麻城石材專線項目預計今年底可開工建設，2022年底可投入運營。該專線起于京九鐵路周鐵崗站，經白果鎮進入中部石材產業園，線路全長11.5km。預估投資10.1億元，線路建設主要運輸麻城石材產業園的板材、異型材以及民用碎石、其它工農業產品。預測在2025年貨運量達404萬噸，到2030年達到780萬噸，2040年達到990萬噸。

該項目是國內第一條石材鐵路專用線，它的建成直接促進了對麻城地區石材資源的開發利用，極大提高了石材運輸效率，降低了運輸成本，推動區域經濟更大發展，利于發揮鐵路大宗貨物運輸優勢，實現公轉鐵運輸結構的進一步優化調整。