年關將至，寒冬和污染的來臨，前幾天發布的物流停運，現在貨車限重也是一大熱點。

最新消息，自12月10起，上海、浙江已全面實施貨運車輛稱重，禁止超限超載運輸車輛駛入高速公路。陸續將在其他至全國范圍實行！

原定在2020年1月1日開始實施的高速公路入口稱重，超者強制勸返，將于12月16日全國范圍提前實施！

根據國務院印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》規定：2020年1月1日起，統一按車（軸）型收費，同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。

小編為你縷縷，，大致理解就是入口稱重提前了15天，從12月16日起，全國通用，別無二致。那這時候，有個問題就來了，出門沒稱過，開到告訴路口稱重后發現不小心超重了，那該怎么辦？

別慌喔，這個問題造就想過了，全國各省收費站入口前方都設置了標志牌，只需按照標志標線的引導，主動駛入接受檢測。

我們來了解下最新超載認定標準。

1、已安裝ETC的貨車，依據車輛OBU中車牌信息和最大允許總質量數值，判定車輛是否超限；未安裝ETC的貨車，按照超限認定標準判定車輛是否超限。

2、貨車經檢測確認為合法車輛將自動抬桿放行，對違法超限超載車輛，收費系統將禁止發卡和抬桿，且人為無法強制抬桿，拒絕駛入高速公路。

3、在入口要稱重，高速公路出口也會稱重，在檢測的同時，相關車輛車牌信息及稱重數據同步會傳至收費站各個車道，包括ETC車道，對超限超載的車輛，電動欄桿將不會抬桿放行。

所以，還是提醒大家，出門裝柜前一定確認好重量，避免被抓或者額外卸貨產生費用，超重面臨的就是勸返！石材人一定注意了！