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從公路貨運看云浮石材產業數字化發展

發布：世界石材網 www.www.dechunwater.cn [ 發布時間 : 2024-05-16 ] 瀏覽次數:

中國石材網獲悉，近日，云浮市石材行業協會聯合數字貨運平臺運滿滿共同發布了《云浮石材產業公路貨物運輸數字化白皮書》，該白皮書提到，在云浮石材運輸結構中，公路運輸占比較高，對整個云浮石材產業發展發揮重要作用。

眾所周知，云浮是我國最早的石材產業發源地之一，素有“中國石都”之稱。云浮石材在上世紀90年代發展最為迅猛，尤其是國道324線改造以后，短短幾年，國道云浮路段就形成了“百里石材走廊”，成為云浮一道亮麗的風景線。

云浮市石材行業協會會長陳思揚表示，近代云浮石材產業的發展最早依托于香港和澳門對建筑石材的大量需求。因為此前大多從意大利等國家進口，價格昂貴又不方便。后來云浮立足本地石材資源及產業基礎和優勢，且距離香港和澳門比較近，因此，云浮石材產業蓬勃發展，逐步形成了如今云浮石材“買全球、賣全球”的產業格局。

云浮緊鄰西江，在水運方面具有很大的優勢，但由于當地石材經營加工企業規模普遍偏小，單個企業發貨量少，整船運輸存在一定弊端。而公路運輸就相對便捷得多。

在云浮石材產業不斷發展過程中，公路貨運量持續占據高位，公路貨物運輸一直在整個云浮石材產業發展中起到至關重要的作用。但由于云浮當地產業相對單一，很長時間以來，從事公路運輸的貨車從云浮出發往全國各地后，返程貨物較少，使得當地的運輸成本較高。

浮市金凱瑪新材料科技發展有限公司負責人黃鎮明表示，運費和運輸過程中的破損，是石材企業面臨的難題。

直到2018年底，數字貨運平臺運滿滿、貨車幫等在當地開始流行，運費價格逐漸透明，貨車返程效率提高，當地的物流業形態隨之發生變化。

據有關數據，從2019年開始，云浮石材公路運輸在運滿滿APP上發貨量激增，尤其是2019年、2020年尤為明顯，呈現爆發式增長，增幅分別達到84.4%和72.3%。

該白皮書顯示，近幾年，云浮石材在公路貨運方面，部分企業開始依托運滿滿、貨車幫等數字貨運平臺進行石材運輸。同時，當地專業物流公司逐漸縮減自有車輛占比，采取在運滿滿、貨車幫等數字貨運平臺進行調車的方式來降低資產投入及管理成本，并不斷提升專業性，為當地石材其提供更優質的貨運服務。

中國石材網了解到，如今云浮當地有很多零擔貨物，發專線時間較慢，有人通過運滿滿平臺可以直接幫助石材企業拼車，助力企業裝卸貨， 運費價格也透明，還能從中賺取服務費。

陳思揚表示，在未來，云浮石材產業也將打造一個數字化交易平臺，將供應鏈每個環節都納入到平臺上，包含銷售、原材料、設計、運輸等，并將引入社會上的專業平臺來打通各環節。

* 本信息真實性未經證實，僅供您參考...