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首發! 麻城石料“坐上”敞頂箱銷往安徽阜陽
中國石材網獲悉,5月4日18時12分, 裝載32組敞頂箱共計2048噸的碎石的貨運列車,從中國鐵路武漢局集團公司麻城站出發,將開往安徽阜陽的潁泉站,這是麻城地區首次開行至潁泉敞頂箱循環班列。
阜陽市鑫和誠信混凝土銷售有限公司潁泉分公司現場負責人徐濤表示,麻城至潁泉敞頂箱循環班列的開通具有重要意義,為企業提供了運輸時效,加快了貨物周轉,有效降低了運營成本。
據介紹,麻城站是京九線上的一個二等區段站,主要是來發運石材、砂石料。年初以來,武鐵麻城車務段、武鐵物流中了心向客戶走訪推介敞頂箱運輸在運費、降耗等方面的優勢,立足麻城砂料原地直采的優勢,以公鐵聯運模式降低物流成本,促成了阜陽市鑫和誠信混凝土銷售有限公司潁泉分公司與鐵路穩定合作,有力推動了麻城地區開拓石料市場。
武漢鐵路物流中心麻城營業室主任王如兵表示,為促成公轉鐵敞頂箱循環班列的開行,他們為企業量身定制方案,既要經濟又要環保,按照每月5.5萬噸的計劃發送量儲備了4組(128車)循環車底,組織專班對首趟班列進行寫實,準確掌握麻城站至潁泉站班列運行時長,后期還將不斷優化調整。
武鐵麻城車務段安全生產指揮中心副主任萬寧濤表示,他們密切關注班列運行的回流軌跡,盡力壓縮循環班列往返時間,確保車底及時到位。同時,麻城車務段根據敞頂箱循環班列裝車需求及潁泉站的卸車能力,合理編定班列開行輛數,加快敞頂箱班列的循環速度,提高整體運輸效率,進一步降低社會綜合物流成本。
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