新聞中心> 黃岡物流整合提升,這條石材專線將于年底通車!
黃岡物流整合提升,這條石材專線將于年底通車!
物流發展推動產業進步,產業進步帶動物流成長,兩者就像交替前進的兩只腳。“由政府主導整合小而散的資源,讓物流這只腳先邁起來,是推動這個循環最有效的辦法。”黃岡市交通運輸局負責人說。
黃岡啟程物流有限公司總經理吳勝斌深以為然。
中國石材網了解到,黃岡有貨運企業約5000家,其中3090家是車輛不足10臺的個體戶。啟程物流雖僅有車輛80多臺,但已成為業界翹楚。
4月16日,黃岡黑豹綜合物流園項目在浠水巴河開工,總投資5億元,將建設6萬多平方米的大型倉庫。啟程物流與黑豹物流合作,成為園區運營商。 吳勝斌表示,待年底物流園投產后,他們將可整合3000臺以上的個體貨車,大大降低車輛保險、維修保養和倉儲運營的成本。
而縱觀黃岡物流,在對內整合的同時,對外整合也緊鑼密鼓地推進。
5月15日,白果河特大橋建設現場,正在準備道梁安裝。等年底麻城石材專線通車后,來自世界各地的石材將通過這座橋直達石材園。麻城市城市發展投資集團副總經理宋曉波介紹,這條石材專線雖然只有11公里,卻能聯通京九大動脈,對接大港口,為石材加工企業降低15%以上的運輸成本!
中國石材網獲悉,與此同時,位于武穴市田家鎮的武穴港區多式聯運項目也建設正酣,預計明年完工。待該項目建成后,京九線將首次在長江北岸與黃金水道實現聯通。目前,田家鎮已引來多家大宗物資加工企業落戶。
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