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江西瑞昌市總投資8.37億元的石材運輸專用廊道建成，成本直降50%

發布：世界石材網 www.www.dechunwater.cn [ 發布時間 : 2022-07-27 ] 瀏覽次數:

據了解，就在近日，長江入贛第一鎮“瑞昌市碼頭鎮”石材運輸專用廊道建成，即將投入運營。該運輸廊道總投資為8.37億元，全長7.5公里，年運輸能力4000萬噸。

這條寬大的輸送帶可將礦石從7.5公里外的礦山上直接輸送到江邊，全程封閉，無粉塵、無噪聲。輸送帶將石材通過這條運輸廊道運送到儲料罐，再通過輸送帶分發到貨輪，運往全國各地，全程實現無人化檢測、無人化監控和無人化操作，極大提升了港口岸線的資源利用率。

因具有獨特的資源和水運優勢，近年來，瑞昌市碼頭鎮逐漸形成了礦山開采、礦石加工產業集群，而礦山開采、加工業在推動當地經濟發展的同時，也給當地生態環境造成極大壓力。這些礦產品都是通過貨車進行運輸，每天大約有600多輛重型貨車穿梭在礦山與長江碼頭之間，車輛尾氣、道路揚塵、巨大噪聲，加之事故多發，這都嚴重影響了道路沿線群眾的生產生活。

為了切實保護長江生態，在2021年初，瑞昌市啟動了各礦山通往長江碼頭的空中運輸廊道建設，致力于將礦石從地面車輛運輸變為空中廊道傳送。據介紹，以運輸廊道取代重型貨車運輸礦石，實現全電運輸、全電倉儲、全電裝卸，成本大致降低50%，每年可節約燃油將近4000噸，減少尾氣排放約2.8萬噸，同時降噪防塵，還節約了土地資源。運輸廊道的建成，使得礦山與長江水上運輸線通過閉環通道連接起來，解決了公路運輸成本高、污染大等困擾，實現了經濟發展與環境保護的協調統一，一舉多得。

瑞昌港投發展有限公司副總經理潘鋒表示，在靠近長江碼頭邊的一段運輸廊道上，還安裝了長約300米的碲化鎘發電玻璃。這些彩色的碲化鎘發電玻璃像一道彩虹，飛架在長江之濱，不僅成為江邊一景，而且每年可發電52萬千瓦時。建設一條廊道，實現了雙重收益，打造出一個高效、節能、綠色、環保的現代化港口。

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