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“石”時關注|麻城石材專用鐵路建設進展

發布：世界石材網 www.www.dechunwater.cn [ 發布時間 : 2022-03-23 ] 瀏覽次數:

 享譽“中國花崗石之鄉”的湖北麻城是中部地區最大的石材開采、加工、流通集散中心，石材是當地重要的支柱產業，麻城全方位推進石材產業的高質量發展，建設石材專線就是重要舉措之一，該項目的建設也深受各方關注。

據悉，3月18日，麻城城發石材開發有限公司鐵路專用線工程施工、監理項目報建。

麻城城發石材開發有限公司鐵路專用線設計里程范圍為DK0+000～DK11+322.65，專用線從周鐵崗站3道北段接軌引出，在DK8+275處設石材園站，石材園站設到發線3條、機待線1條，在DK11+080處設朱家院站，朱家院站設到發線3條。

線路全長11.352km，全線設周蓮灣特大橋1座，橋長766.41m，23-32m簡支T梁結構；

萊家塆中橋1座長33.8m，1-24m簡支T梁結構；麻溪河中橋1座長60.47m，（16+20+16）m連續剛構結構；公跨鐵橋2座，均為1-20m簡支T梁；

既有渡槽改建1處，既有5跨16m簡支梁局部改建為（13+2×23+21）m簡支梁；

框架橋2座、新建涵洞25座、涵洞接長3座；

正線鋪軌8.4公里；站線鋪軌9.055公里；

新建貨運綜合樓、信號樓等生產房屋9683.42平方米。

本項目主要技術標準：鐵路專用線；單線；設計速度60km/h；最小曲線半徑一般地段500m、困難300m；到發線有效長石材園站1075m、朱家院站550m；閉塞類型周鐵崗站至石材園站為自動站間、石材園至朱家院站按調車辦理；內燃牽引；牽引質量5000t。

該項目工程施工、監理投資額39456萬元，由麻城城發石材開發有限公司建設。根據工商信息顯示，麻城城發石材開發有限公司成立于2019年12月25日，由麻城市城市發展投資集團有限公司全資控股，率屬于麻城國資委，注冊資本2億元，實繳資本1.01億元，注冊地址為麻城經濟開發區金橋大道198號創融大廈。

 

在2020年9月27日，新建鐵路麻城城發石材開發有限公司鐵路專用線項目報建。

根據當時的報建信息顯示，本項目起于既有京九鐵路周鐵崗站，經石材產業園設石材園站后，止于朱家院礦區內的朱家院站，線路全長11.562km。其中大、中橋長度2.116km，路基段長度9.446km，新建生產、生活房屋總房屋面積12576m2。全線共設既有周鐵崗站、新建石材園和朱家院站三個車站。另在石材園站設有石材園貨場一座，在周鐵崗站增加到發線三條，在接軌站周鐵崗站建設一座貨場。項目投資額87620.73萬元。

* 本信息真實性未經證實，僅供您參考...