“人間四月天，麻城看杜鵑”，五一四天小長假，正值大批游客大量涌入湖北麻城旅游看紅杜鵑的高峰時期，如果大家坐高鐵或者綠皮車到達麻城北站和南站，除了會看到大別山漫山遍野的紅杜鵑廣告，仔細瞧瞧會發現進川石材廠和其他幾個大石材廠的一些廣告遍布大小角落。

      麻城素來被大家稱為“中國中部石材之鄉”，近幾年又享有“中國杜鵑花城”美譽，安徽、河南等石材大省相隔很近，武漢的天河機場跟長江碼頭也就一個小時的路程，交通十分便捷，更是推動進川石材企業的發展。

      2019年3月24日，麻城進川石材廠第一趟發往重慶的專列已經啟動，標志著麻城石材產業的發展被進川石材正帶入鐵路時代。曾經在采訪進川石材總經理陳進川時表示：“石材專列的開通，打開了公路轉鐵路的聚變，來之不易。”進川石材專列鐵路，通往重慶，成都，貴州，昆明，讓湖北的石材運輸大大降低了成本，也提高了工作效率，成為了各大石材廠商的表率。

      一直以來，我們走卡車陸運和水運的石材運輸，都是需要大量的人力、物力、財力，局限的石材產業的發展，所以一直以來，發展鐵路運輸，是麻城各大石材企業的夢想，但過去的運量卻一直沒法滿足鐵路需求，2018年統計以來，中國麻城石材板材年產達到1.2億平方米，為鐵路運輸提供了可能。

      近日，麻城石材行業又有了新進展！麻城進川石材公司和中鐵武漢集團公司麻城車務段簽署了石材專列運輸合同，每年從這個貨運站發往全國的石材高達2400個集裝箱的產量，這聽起來十分動人，我們期待麻城的石材行業能發展更好，成為第二個福建水頭的石材紐帶。

      我們了解到，進川石材主要經營有芝麻白、荒料、路沿石、柱子、圓球、石刻、雕塑、自然面、蘑菇石、火燒板、機刨石等豐富多樣的品種，擁有一系列石材加工的先進設備，擁有一系列石材加工的先進設備，巨大的生產規模和能力，使公司成為集石材加工、制作、設計、施工、產品銷售、運輸為一體的綜合性石材生產企業。一直遵循“客戶滿意”的宗旨，與時俱進的穩步發展。