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武漢中亞班列常態(tài)化運(yùn)開行，為麻城石材開辟了出海新通道

發(fā)布：世界石材網(wǎng) www.www.dechunwater.cn [ 發(fā)布時(shí)間 : 2025-04-15 ] 瀏覽次數(shù):

石材網(wǎng)獲悉，為了拓展多元化的市場(chǎng)和運(yùn)輸路徑，自2025年4月12日起，武漢至中亞地區(qū)的國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列正式邁入“常態(tài)化開行”階段，此舉進(jìn)一步暢通了亞歐大陸的物流通道，并深化了湖北與中亞國(guó)家間的經(jīng)貿(mào)合作。據(jù)記者李慧報(bào)道，首趟實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行的班列X9011次緩緩駛離武鐵吳家山站，經(jīng)由霍爾果斯口岸前往烏茲別克斯坦首都塔什干，全程預(yù)計(jì)耗時(shí)約10天。

隨著中亞班列（武漢）進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，從武漢發(fā)往中亞地區(qū)的鐵路貨運(yùn)能力翻了一番，貨物類型也從以往的散貨擴(kuò)展到汽車、鋼材等大宗物資。在這趟班列中，有6個(gè)集裝箱裝載了麻城的石材產(chǎn)品，這些產(chǎn)品將用于塔什干的城市建設(shè)。

黃岡麻城市嘉福石業(yè)有限公司負(fù)責(zé)人翁國(guó)龍表示，武漢的中亞班列開通后，他們的價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力，吸引了更多客戶前來采購。預(yù)計(jì)企業(yè)每年向中亞五國(guó)出口的石材數(shù)量將達(dá)到1000至1500個(gè)集裝箱，帶動(dòng)企業(yè)年度利潤(rùn)增長(zhǎng)超過30%。”

除了“湖北造”，湖南的紡織品、廣東的家電產(chǎn)品也開始利用這條線路進(jìn)行運(yùn)輸。為優(yōu)化運(yùn)輸效率并降低成本，物流公司正在探索和完善鐵水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，以便讓更多種類的大宗貨物享受更加經(jīng)濟(jì)高效的運(yùn)輸服務(wù)。湖北川橋?qū)崢I(yè)有限公司總經(jīng)理陳蔚指出：“我們現(xiàn)在致力于發(fā)展水鐵聯(lián)運(yùn)，使長(zhǎng)江沿岸省份的貨物通過水路抵達(dá)武漢后，能夠迅速轉(zhuǎn)移到最近的班列上，這對(duì)于大宗貨物和化工原料來說，運(yùn)輸成本顯著降低。”

石材網(wǎng)了解到，截至目前，中亞班列（武漢）已覆蓋中亞7個(gè)國(guó)家的12個(gè)城市，并計(jì)劃年內(nèi)開行超過100列。湖北鐵路集團(tuán)國(guó)際聯(lián)運(yùn)有限公司副總經(jīng)理張鵬坦言，目前，湖北生產(chǎn)的汽車零部件、光電子產(chǎn)品及農(nóng)產(chǎn)品深受中亞各國(guó)歡迎。湖北中亞班列每周六固定開行一次，確保了車次固定、圖定線路及開行周期的穩(wěn)定性，為本地制造業(yè)開辟了一條安全、穩(wěn)定且快捷的外貿(mào)新通道。

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