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廈門(mén)港再添“一帶一路”航線,石材運(yùn)至釜山港只需三天
世界石材網(wǎng)獲悉,近日,滿載貨物的德翔海運(yùn)“蒙德拉”輪(TS MUNDRA)順利靠泊海天碼頭,這也標(biāo)志著廈門(mén)港再添一條連接我國(guó)、韓國(guó)和印度尼西亞主要港口的“一帶一路”新航線 。
據(jù)了解,新航線由海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)、海豐航運(yùn)、德翔海運(yùn)和南星海運(yùn)四家集裝箱班輪公司共同投入4艘船舶運(yùn)營(yíng)。該航線沿途掛靠青島港、上海港、寧波港,印度尼西亞雅加達(dá)港、泗水港,以及蛇口港,然后從廈門(mén)港直達(dá)韓國(guó)釜山港。
此次德翔海運(yùn)“蒙德拉”輪在廈門(mén)港裝卸作業(yè)量超過(guò)700標(biāo)箱,裝卸物品涉及
石材、瓷磚、服裝、鞋帽、花卉等,與11月6日啟程直航釜山港,航程三天左右。
新航線的開(kāi)通還將進(jìn)一步織密廈門(mén)港外貿(mào)干線網(wǎng)絡(luò),助力廈門(mén)港縱深推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、打造國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)樞紐節(jié)點(diǎn),也促進(jìn)石材產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸發(fā)展。
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