廠家：親！石材價格上漲了！
客戶：等等，遲點(diǎn)再看看吧！
廠家：親！石材廠要放假！抓緊備貨吧？
客戶：嗯嗯，石材廠有庫存的！
廠家：親！馬上要過年了！物流要停運(yùn)啦！等不了啦！
客戶：唉！石材價怎么還不跌呢？
廠家：親！年底跌不了啦！再不發(fā)貨，可是庫存就要斷貨啦！
看看這聊天，感覺很熟悉吧，大概就是最近客戶和廠家心聲的寫照了……
由于天氣寒冷以及霧霾天氣嚴(yán)重，今年全國物流停運(yùn)時間比往年來得早。近日，網(wǎng)上流傳國家交通部、物流部等部門發(fā)出的物流停運(yùn)通知稱，部分區(qū)域物流將于1月5日開始陸續(xù)放假停運(yùn)，1月18日將全國大范圍停運(yùn)，近期有備貨請早做好打算！
由于各省出現(xiàn)了天氣影響，道路下雪，結(jié)冰也時有發(fā)生。現(xiàn)在離春節(jié)不到1個月，一些廠家選擇了暫時關(guān)停企業(yè)！部分企業(yè)提前放假過年……
河南12市啟動重污染預(yù)警，工廠限產(chǎn)減排
河南省最近連續(xù)遭受污染天氣！污染防治攻堅辦研究決定：請鄭州、開封、平頂山、安陽、濮陽、許昌、漯河、三門峽、周口、駐馬店、南陽、濟(jì)源12市于1月4日18時升級為重污染天氣紅色預(yù)警及Ⅰ級響應(yīng)，其他6市繼續(xù)實(shí)行重污染天氣橙色預(yù)警及Ⅱ級響應(yīng)。
貴州——暴雪將影響企業(yè)運(yùn)輸
受強(qiáng)冷空氣影響，貴州黔東南、黔南、銅仁地區(qū)一夜之間銀裝素裹、漫天皆白。惡劣天氣對公眾交通出行造成影響?；牧舷虏粊砩?，運(yùn)輸嚴(yán)重受阻。
河北——停限產(chǎn)一直持續(xù)到年底
12月10日，河北省大氣辦發(fā)出通知，要求區(qū)域一、區(qū)域二城市于12月12日18時發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警，啟動Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)。
預(yù)計12月13日起，河北省中南部和東部地區(qū)可能出現(xiàn)中度至重度污染過程，區(qū)域一（石家莊、保定、衡水、邢臺、邯鄲、定州、辛集、雄安新區(qū)）、區(qū)域二（唐山、廊坊、滄州）將達(dá)到橙色預(yù)警水平。河北省大氣辦發(fā)出通知要求，各市要加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，確保各項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)措施落實(shí)到位，待本地空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)為良以后可自行解除應(yīng)急響應(yīng)。
滄州發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警，嚴(yán)格執(zhí)行停產(chǎn)限產(chǎn)
1月2日8時滄州發(fā)布重污染天氣橙色預(yù)警，啟動二級應(yīng)急響應(yīng)，解除時間另行通知。工廠限產(chǎn)減排，可能又會出現(xiàn)缺貨、斷貨的情況！
山東——1.6萬余家企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)
為應(yīng)對近期重污染天氣，山東啟動了相應(yīng)級別的應(yīng)急減排措施，近期責(zé)令1.6萬余家企業(yè)停產(chǎn)限產(chǎn)。重點(diǎn)對列入預(yù)案減排清單的煙粉塵排放單位和產(chǎn)生揚(yáng)塵的工地依法實(shí)施停產(chǎn)或限產(chǎn)。停產(chǎn)、限產(chǎn)企業(yè)分別為7900余家、8800余家。在橙色預(yù)警級別下，參與錯峰運(yùn)輸聯(lián)動的柴油運(yùn)輸車輛16117輛，重點(diǎn)行業(yè)的2900余家企業(yè)開展了煙粉塵和揮發(fā)性有機(jī)物無組織排放整治。
眼看就到春節(jié)過年，離全國各地物流停運(yùn)時間越來越近，加之每年的最后一個月是傳統(tǒng)備貨旺季，有經(jīng)驗(yàn)老道者更是放話，若不積極備貨，很可能在生意最好的時候斷了貨。
屆時，將眼睜睜看著別人數(shù)錢數(shù)到手抽筋，自己因手里沒貨“抱頭痛哭”。
年后或出現(xiàn)有錢無貨的景象，不管是什么情況，總歸一句話：沒囤貨的永遠(yuǎn)在騷動，囤了貨的總是有恃無恐！
2019年全國物流停運(yùn)時間表
隨著冷空氣到來，今冬的寒冷正在步步升級。受此影響，
內(nèi)蒙古，西藏，吉林，遼寧等地1月5日停運(yùn)，
新疆，甘肅，寧夏等地1月10日停運(yùn)。
河北1月12日停運(yùn)，
天津，北京，陜西，四川，云南等地1月13日停運(yùn)。
福建，貴州，山西，河南等地1月15日停運(yùn)。
上海，山東，浙江，湖北，江西，湖南，海南，江蘇，安徽，廣西等地1月18日停運(yùn)。
物流停運(yùn)，勢必會帶動價格上漲，現(xiàn)在不是漲價，缺貨的問題，而是打了貨款也不一定能準(zhǔn)時發(fā)貨，此次的物流停運(yùn)預(yù)計會影響全國各行各業(yè)人士。
所以趁現(xiàn)在物流還沒有完全停運(yùn)，價格還未大幅上漲，抓緊時間合理備貨！以免造成“有市無貨”的地步，拿不到貨比漲價更可怕！
