現(xiàn)代生活日趨高品質(zhì)后，人們的購(gòu)物方式也是更為便捷，大多采取網(wǎng)上購(gòu)物方式，晚上下單，第二天上午寄到了，左右距離的遠(yuǎn)近早已不是一個(gè)難題了。但與此同時(shí)，我們購(gòu)買的不是像衣服這樣的物件，而是大量的石材之時(shí)，物流運(yùn)輸確是石材人不得不考慮擔(dān)心的問(wèn)題。

石材物流有哪些讓人憂慮呢？我們且來(lái)看看。

石材運(yùn)輸所需成本及人力成本較。據(jù)生態(tài)環(huán)境部消息，受氣象影響，北部如河北、天津、北京、河南、遼寧及華中的湖北等地區(qū)，正在經(jīng)歷重污染，目前已有接近55城市啟動(dòng)了重污染預(yù)警。

與此同時(shí)，更為讓人關(guān)注的是，因?yàn)槲廴境潭雀撸绊憳O大，許多地區(qū)相繼發(fā)文出通知：全境內(nèi)禁止國(guó)四及以下重型載貨汽車輛通行（含燃?xì)猓?shí)施封存。

由于天氣寒冷以及生態(tài)污染霧霾天氣嚴(yán)重，今年全國(guó)物流停運(yùn)時(shí)間比往年來(lái)得早。加之各地開始下大雪，物流都面臨著巨大考驗(yàn)。

據(jù)物流消息，全國(guó)27個(gè)省、市、自治區(qū)將于12月25日起物流停運(yùn)時(shí)至年底，伴隨天氣愈加寒冷和最近霧霾天氣的嚴(yán)重，物流部發(fā)出聲明，全國(guó)物流停運(yùn)時(shí)間已經(jīng)確定，大致如下圖。

 
這對(duì)于石材行業(yè)而言，物流運(yùn)輸是整個(gè)石材業(yè)不可忽略的一部分，更是直接影響石材價(jià)格的波動(dòng)，在年關(guān)將近階段，物流停運(yùn)，最怕的就是產(chǎn)品雖然貴，但卻沒有車子運(yùn)送！

河南漯河發(fā)文，交通運(yùn)輸局在12月9日前就封存國(guó)四及以下重型載貨汽車，同時(shí)將國(guó)三國(guó)四車錄入監(jiān)控系統(tǒng)，在漯河，只要車輛進(jìn)入卡點(diǎn)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警，報(bào)警1次扣3分罰款100元。

另外，河南周口發(fā)文，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重型柴油貨車禁行徹底清查，對(duì)周口市境內(nèi)的國(guó)四及以下重型柴油貨車實(shí)施封存，持續(xù)推進(jìn)，直到重污染天氣警報(bào)解除為止。