隨著近年來石材業(yè)迅猛發(fā)展,石材礦山也隨之迅速發(fā)展擴張,新增礦山并未因為國家環(huán)保風暴的嚴厲而大幅減少,雖然說中國的石材礦山有一定的安全管理水平,但由于石材礦山的數(shù)量不斷增加,加上中國沒有石材礦山方面的專業(yè),導致從事石材礦山管理的專業(yè)人員嚴重缺乏,尤其是石材礦山安全管理人員更加匱乏,石材礦山的安全事故時常所聞,石材礦山對石材行業(yè)有著一定的負面作用。
石材礦山的安全管理水平要提升從事石材礦山安全管理工作,甚至從事石材礦山生產(chǎn)作業(yè)的人員都要懂得和明白石材礦山安全風險點的辨識和防范知識,并把這些知識應用到日常的工作中,形成一道安全生產(chǎn)的防火墻,才能確保礦山開采安全,保石材礦山的可持續(xù)發(fā)展和石材礦山企業(yè)的興旺昌盛。
露天石材礦山生產(chǎn)時容易導致安全事故發(fā)生,如果這些環(huán)節(jié)和因素及早識別,及早采取措施控制和防范,將可以大大降低安全事故的發(fā)生,確保礦山作業(yè)人員,設備,財產(chǎn),環(huán)境的安全。
一是:露天石材礦山道路安全風險點及防控
露天石材礦山道路是連接石材礦區(qū)與外部世界的重要紐帶,外部的生產(chǎn)物質要運進礦區(qū),礦區(qū)開采出來的荒料要運到外面銷售,沒有道路,石材礦山的生產(chǎn)就將停滯。
由于石材礦山的開采特點是臨時性的,因此,公路的壽命不可能是長期性的,沒有幾家石材企業(yè)愿意花費巨資去修一條高等級的公路,這也導致露天石材礦山的公路存在著較大的安全風險,一旦開采過程中礦山道路出現(xiàn)安全風險,車毀人亡,損失很大。
1.石材露天礦山道路建設的要求:對轉彎半徑的設計規(guī)范要求;對坡度的設計規(guī)范要求;露天石材廠對礦山公路面的設計規(guī)范要求。
2.露天石材礦山易發(fā)生的安全生產(chǎn)事故:翻車事故,由于露天石材礦山道路曲折,路況較差,多為山坡公路。因此,翻車事故時有發(fā)生;車輛下沉事故:由于石材露天礦山公路未嚴格按礦山道路設計規(guī)范建設,路面未壓實,遇惡劣天氣,路面發(fā)生軟化、下沉。當車輛行駛在這種軟化的路面上時,會出現(xiàn)下沉的現(xiàn)象,導致車輛行駛困難,甚至發(fā)生事故。礦山道路坡道陡,道路坡度大,加之路面濕滑,礦山車輛打滑現(xiàn)象屢見不鮮。
嚴重的話甚至導致車輛傾翻,發(fā)生重大安全事故。車輛打滑,礦山道路坡道陡,道路坡度大,加之路面濕滑,礦山車輛打滑現(xiàn)象屢見不鮮。車輛道路上拋錨,車輛發(fā)生故障,車輛超載導致人在道路之中發(fā)生拋錨事故。道路塌方,露天石材礦山由于道路的建設投資較大,一些礦山主本著能省就省的原則不會將大量資金投資到不產(chǎn)生回報的道路建設上。
3.露天礦山道路安全風險點防控,車輛翻車事故風險防控,道路建設嚴格按《露天礦山道路設計規(guī)范》進行,并抓好道路建設的施工質量,減少道路建設質量差導致的車輛翻車的事故風險。
二是:石材露天礦山電氣設施的安全風險點及防控,石材露天礦山山高路遠,多處于交通不發(fā)達,偏遠的山區(qū)村落,加上石材露天礦山多為私人企業(yè),因此在礦山電氣方面存在著諸多的安全風險點,是石材露天礦山安全風險防控的重要方面。
三是:礦山設備操作安全風險點及防控。
1.礦山鉆孔機操作安全風險點及防控,石材礦山開采區(qū)域處很多地方靠近邊坡,山體處,這些地方經(jīng)常出現(xiàn)巖體墜落、石塊滾落的現(xiàn)象,如果作業(yè)時未及時發(fā)現(xiàn),可能對作業(yè)區(qū)域內的工作人員造成傷害,發(fā)生事故。
礦山開鉆孔過程中由于鉆桿質量差,操作鉆機人員的野蠻作業(yè),會發(fā)生鉆桿斷裂現(xiàn)象。如果作業(yè)工人沒有及時避讓,或造成人員傷害。
2.礦山圓盤鋸操作安全風險點及防控,圓盤銀運行前先對設備的狀況進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)設備存在的安全隱患,并及時處理,確保設備安全后再操作。礦山圓盤鋸控制每次下刀的深度,防止卡鋸現(xiàn)象的發(fā)生而導致安全事故。
3.礦山金剛石串珠繩操作安全風險及防控,金剛石串珠繩運行過程中突然甩出產(chǎn)生巨大的力量,如果打到人的話一定會馬上斃命。因此,金剛石串繩安裝一定要牢固。金剛石串珠繩斷裂后會用專用接頭接起來繼續(xù)使用,但是隨著接頭數(shù)量的增加,金剛石串珠繩鋸的安全風險也在增加,這對操作金剛石串珠繩鋸的人也構成了極大的危險。
4.礦山叉裝機操作安全風險點及防控礦,作業(yè)時應該嚴格遵守崗位操作制度的規(guī)定,叉裝機和運行時應該集中注意力,謹慎駕駛,時時繃緊安全生產(chǎn)的弦。叉裝車嚴禁超載駕駛,這是叉裝車作業(yè)中最大的安全風險。
5.礦山汽車運輸安全風險及防控,裝車時叉裝司機或指揮人員發(fā)出信號,運輸車輛才能駛進裝車地點。禁止采用溜車方式發(fā)動車輛,下坡行駛嚴禁空擋滑行。在坡道上停車時,司機不能離開,必須使用停車制動并采取安全措施。
6.礦山荒料劈裂作業(yè)安全風險及防控,礦山荒料劈裂時應該配備齊全勞動保護用品。夏季作業(yè)時還應該準備好防暑降溫藥品,防止作業(yè)時人中暑。在用氣錘鉆孔作業(yè)時注意石屑、碎石崩起飛往眼睛、身體的某些部位,造成對人體的傷害,站立在被劈的荒料或巖體上時應該先對巖體表面進行檢查,判斷被劈荒料或巖體的穩(wěn)固情況后方可在上面作業(yè)。對不穩(wěn)固、裂紋、風化嚴重的荒料或巖體采取安全加固措施后再作業(yè)。劈裂作業(yè)時注意周邊,尤其是作業(yè)區(qū)上方邊坡、山體的情況,時刻注意作業(yè)區(qū)上方是否有石塊墜落而導致安全事故。使用挖掘機對石材和巖體進行破裂的,操作人員必須是持有上崗證的人員,無證人員嚴禁操作。
通過本文的介紹能夠讓大家更多的懂得礦山開采需要注意哪些,也同時對廣大石材礦山企業(yè)主給了個警示,生產(chǎn)安全很重要,切不可麻痹大意。