隆冬北京顯得格外寒冷，然而，東五環(huán)五洲豪美酒店一樓黃驊港萬國商貿(mào)城展示中心卻格外熱鬧喧囂，一大早，黃驊港萬國(國際)石材商貿(mào)城副總經(jīng)理吳金鎮(zhèn)正和他的同事接待一波又一波到訪的商家。隨著京津冀一體化推進(jìn)和城市功能升級，傳統(tǒng)石材產(chǎn)業(yè)升級與外遷成必然趨勢，在這一背景下，福建華泰集團(tuán)聯(lián)合海內(nèi)外閩商投資建設(shè)布局京津冀，在河北省滄州市渤海新區(qū)中捷產(chǎn)業(yè)園打造黃驊港萬國(國際)石材商貿(mào)城，助推京津冀石材產(chǎn)業(yè)升級。

　　聚焦產(chǎn)業(yè)升級布局京津冀

　　"現(xiàn)在萬國商貿(mào)城的客群大部分是北京的商戶和少部分福建水頭客商，另外還有一些來自京津冀的客商，由于黃驊港的地理優(yōu)勢，比鄰天津港，在對俄對日對韓都是一個很好的出口點，所以我們的客群是面向全球的。" 吳金鎮(zhèn)表示，就北京市場而言，隨著北京經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級，傳統(tǒng)的石材市場面臨巨大的外遷與轉(zhuǎn)型壓力，萬國商貿(mào)城商鋪從2014年11月份開始推出，短短一個多月時間，商鋪售出近三分之一。

　　2002年以來，在市場需求的帶動下，石材市場在北京東五環(huán)南路次渠出口扎下根，成為著名的石材物流集散地。430畝的地盤，匯聚著來自全世界重要產(chǎn)地的各類石材，年銷售額高達(dá)30億元。隨著北京主城區(qū)不斷外延、政府對環(huán)境治理工作的日益重視，傳統(tǒng)的"前店后廠"模式逐漸顯現(xiàn)出很多安全隱患，升級與外遷成必然趨勢。

　　吳金鎮(zhèn)表示，"北京五環(huán)周邊的石材市場大多為自發(fā)形成，隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，初級市場已經(jīng)沒有了競爭優(yōu)勢，因此，我們在黃驊港打造萬國(國際)石材商貿(mào)城，幫助傳統(tǒng)商家完成外遷和升級。"

　　吳金鎮(zhèn)所指的黃驊港萬國(國際)石材商貿(mào)城位于河北省滄州市渤海新區(qū)中捷產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，由福建華泰集團(tuán)聯(lián)合海內(nèi)外閩商投資建設(shè)。商貿(mào)城將由12個獨立區(qū)域構(gòu)成，分別是：一級石材荒料保稅基地；一級國際石材產(chǎn)業(yè)園石材深加工區(qū)；一級國際石材交易市場；國際石材會展中心；黃驊港、滄州、河北名人石雕園；石材產(chǎn)業(yè)文化廣場；進(jìn)口石材精品大板展示區(qū)和石材成品展示區(qū)、物流倉儲區(qū)、機(jī)械耗材配套區(qū)、石材創(chuàng)意研發(fā)中心和綜合商務(wù)區(qū)。

　　"中國石材流通格局分布很不平衡、不合理，大型石材專業(yè)市場全部位于南方，而市場腹地極為廣闊的北京、天津、河北、山西、陜西、山東甚至內(nèi)蒙等地則呈現(xiàn)零散亂的二三級石材流通格局，大型石材市場一片空白。" 吳金鎮(zhèn)表示，萬國商貿(mào)城項目建成后，將以其17000畝的規(guī)模，先進(jìn)的環(huán)保設(shè)施，完善的市場配套，成為北方、甚至全國最大的綜合石材市場，與福建水頭并駕齊驅(qū)，形成"南有水頭鎮(zhèn)，北有黃驊港" 的中國石材全產(chǎn)業(yè)鏈新格局。

　　吳金鎮(zhèn)測算，一塊石頭從國外進(jìn)口后在福建港口上岸和在黃驊港上岸，成本是差不多的，但是從福建通過陸路運輸?shù)奖本苯訌狞S驊港上岸直接運到北京成本卻差距巨大。強(qiáng)大的交通網(wǎng)絡(luò)為入駐萬國(國際)石材商貿(mào)城的商家與企業(yè)提供便捷的物流服務(wù)。

　　據(jù)悉，黃驊港萬國(國際)石材商貿(mào)城，不僅坐擁20萬噸級的深水良港，還有眾多直通港口的鐵路、高速和公路組成的陸路運輸網(wǎng)絡(luò)，石材從這里上岸加工后，可以輻射整個北方市場。商貿(mào)城位于環(huán)渤海灣樞紐地帶，水上距離天津只有60海里，陸路半小時車程，距離北京陸路不到三小時車程，距離石家莊、太原、鄭州、沈陽等北方大城市也不遠(yuǎn)，優(yōu)越的條件使之成為北方配套完善的一級石材總部基地。

　　以綜合大港為龍頭的集疏運體系建設(shè)加快推進(jìn)，初步形成了以高速公路、鐵路為框架，匯聚至港口、延伸至腹地的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，使黃驊港成為我國中西部最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出海口和歐亞大陸橋新通道橋頭堡。吳金鎮(zhèn)表示，"我們可充分借助這支龐大車隊來運送石材荒料，這樣不僅可以極大便利我們的石材運輸，而且大幅降低物流成本。新疆、內(nèi)蒙古礦山的石材能直接通過火車到達(dá)黃驊港。北方是石材可以最便捷的運往南方及海外，而土耳其、中東的石材也可直接運往黃驊港，憑借綜合的交通網(wǎng)絡(luò)，萬國(國際)石材商貿(mào)城成為中外石材交匯地。"

　　配套同步打造石材產(chǎn)業(yè)鏈

　　"我們要把他們招商引之進(jìn)來，同時我們也為他們未來的發(fā)展做準(zhǔn)備，因為我們想，只有他們有生意做了，這個市場才能聚集更多的人氣。" 吳金鎮(zhèn)表示，商貿(mào)城項目啟動后，工廠在建的同時，商業(yè)街也同時動工，"跟石材相關(guān)的配套都會有，我們要做的是真正打通整個產(chǎn)業(yè)鏈。"

　　據(jù)悉，在石材加工配套的建設(shè)上，項目邀請國內(nèi)頂尖建筑設(shè)計公司，從建筑，購物環(huán)境，參照全球領(lǐng)先的"一字型"人流動線設(shè)計，串聯(lián)購物中心與商業(yè)街區(qū)，全天候聚攏人流，樹立行業(yè)新標(biāo)桿；在礦產(chǎn)資源的集合上，順應(yīng)國家環(huán)保需求，吳金鎮(zhèn)和他的團(tuán)隊選擇走出去考察礦產(chǎn)資源，尋找更多更優(yōu)質(zhì)的礦產(chǎn)資源，將這些優(yōu)質(zhì)礦產(chǎn)資源進(jìn)口到萬國商貿(mào)城，使得在萬國商貿(mào)城的客商們可以以更高的性價比獲得這樣的資源。此外，在宣傳運營上，項目聯(lián)合了專業(yè)機(jī)構(gòu)和專業(yè)的公司幫客戶從線上線下等一系列全方位去幫客戶解決銷量的問題。

　　在生活配套上，商貿(mào)城除了引進(jìn)大型商超外，還對兩公里外的生活區(qū)進(jìn)行全面升級改造，引進(jìn)高檔學(xué)校和醫(yī)院等。"我們已經(jīng)不僅僅是在做市場，而是在產(chǎn)業(yè)造城，我們要在滄州做一個升級版的'綠色水頭'"。 吳金鎮(zhèn)表示，今年3月份廈門石材展，萬國3月初在廈門石材展有聯(lián)合中國石材協(xié)會發(fā)布行業(yè)"白皮書"，全方位展示萬國商貿(mào)城的平臺價值。