新聞中心> 北京地鐵新規劃獲批 或將引發新一輪石材需求量陡升
北京地鐵新規劃獲批 或將引發新一輪石材需求量陡升
[ 發布時間 : 2012-11-21 14:49:10 ] 瀏覽次數:
近日，國家發展改革委印發了《北京市城市軌道交通近期建設規劃調整(2007-2016年)》(下稱《規劃》)。《規劃》顯示，北京將新增線路里程89公里，新增項目估算總投資為707億元。
《規劃》的發布，北京新開工建設地鐵，對于廣大石材企業而言，無疑是重大利好消息。眾所周知，地鐵站廳、站臺、出入口通道等處，多數采用高檔的石材裝修。北京地鐵建設新規劃的獲批，將為廣大石材企業提供新的市場機遇。
在前不久召開的我國石材工業轉型升級高峰對話會上，石材業內權威人士介紹說，隨著歐債危機的持續發酵，歐洲經濟繼續下行，我國石材對外出口增速逐漸放緩。歷年統計數據顯示，我國石材出口額只占全部石材的10％左右，石材消費還是國內消費為主導。石材生產企業尤其是外貿型企業必須加快轉型。
這次，北京地鐵新規劃的調整，也說明了國內市場對石材這一傳統的高檔裝修材料，依然有強勁的需求。
針對北京這一巨大的石材消費市場，2013年4月18-21日在北京中國國際展覽中心舉辦的第20屆北京國際石材展主辦方，以服務展商達成貿易、提供更多商機為宗旨，將邀請北京重點工程建設單位、施工單位到場選購石材，為廣大石材參展企業提供直擊北京石材市場的絕佳機遇。目前，展會招商、觀眾預登記工作正火熱進行中。
欲知展會詳情敬請登錄：www.stonetechfair.com 或致電010-5781 1661.
附：北京新增工程建設項目
(一)新增8號線三期，線路長16公里，估算投資144億元。
(二)新增16號線，線路長36公里，估算投資366億元。
(三)新增新機場快線，線路自中心城區至北京新機場，采用快速軌道交通方式以實現“半小時”到達，項目爭取與新機場同步建設。線路暫以北京南站至北京新機場計列，長37公里，估算投資197億元。
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