1.出口制單并校對確認無誤后，向海關發送電子信息，通常出口單子都是計算機自動審結的，2，3分鐘內，單子即會審結，如果單子長時間沒有審結，說明該單為人工審單。

2.打印正式的紙質報關單，報關單的顏色要根據企業的10位數編碼的第6位數和貿易方式決定，具體要求在輸單規范中有講解。

3.整理報關單證，按報關單-委托書-發票-裝箱單-三聯單-核銷單-出口明聯報關單打印申請單的順序訂好單證（三聯單-核銷單-出口明聯報關單打印申請單不要訂入，因為三聯單-核銷單等放行后是取回的，出口明聯報關單打印申請單是到單證科后打印了明聯后要分離的），填制完該填的單據（包括填寫委托書，三聯單上寫上箱號和封志號，核銷單上填上貨物品名、金額、報關單號）。在三聯單上貼上箱號紙（仔細校對箱號，非常重要，以為放行就是根據這張紙上的箱號放的）

4.報關單上簽字，蓋上報關章。

5.根據船名航次，相同船名航次的報關單放入同一個報關袋（出口明聯報關單打印申請單，一個報關袋也只要寫一張，把這條船上的所有單子都寫在同一張上）

6.計算機派單（由電腦派送審單通道），計算機審結的當天船單證必須在10：30分前派單（北侖的情況），否則要寫情況說明。（注：集裝箱未進場的單子，計算機是不接受派單的），人工審結的單子可以在4點以前（其實只要在下班前，基本上都是可以報的）進行人工派單（因為計算機派單在10：30后，通道就關閉了），位置在北侖海關報關大廳進門左手邊的柜臺。

7.電腦顯示該單派在幾號窗，單子就必須要交到幾號窗。（放錯要扣分）（通常同一個報關員的在同一天的單子會派在同一個窗口，除非該通道單量已經達到設置的最大值）

8.接下去的工作就是在海關的終端上查詢是否放行，若放行了就可以到原派單窗口取單。（一般都在原窗口，若不在原窗口也是有可能的，即放行的時候被轉崗了）

9.若單子遲遲未放行，極有可能是單證有問題，被海關老師卡著，那要及時去窗口問，（通常海關老師是不會打電話通知你的，所以如果到下班前半小時還沒放行就要注意了），還有一種可能就是查驗，查驗海關通常會打電話通知你。

10.正常放行的單證，從單證中取回三聯單和核銷單（以及其他特殊的可以反復使用的正本單據，如：以產頂進），檢查三聯單上的箱號上已蓋有"放行章"，核銷單上蓋有"驗訖章"，其余單證放回報關袋，交回海關留底。

11.之后單證會流到4樓單證科，正常的單子就會打印結匯和退稅報關單，到4樓專門取報關單的地方，找出自己的單子，簽收后，該單就完全結關。

12.若遇第9條的情況，如果單子有問題，就去找找你的那個老師，然后回答他的問題，按他的要求辦事。如果要改單或刪單重報，要填寫改（刪）單申請表，改（刪）單申請表再連同原報關單的一聯（從原報關單中撕下來，反正，原報關單也沒用了）請提出改（刪）單的那個關員簽字，在請科長簽字，然后再交給提出來的那個關員修改（刪除）。修改的單子可以到終端上（PRE2系統里，選擇D，打印審結后報關單里）去查，如果內容已經改好了，就可以打印正確的報關單了。刪單的單子，可以終端的POP2程序里查詢，若已刪除，即可以重輸再報。（未放行的單子的核銷單還可以使用，若單證已放行，核銷單就作廢了）。

13.若遇查驗，首先在出口科的查驗登記本上登記，然后制作關封，把關封送往箱子所在的碼頭的監管科查驗。

14.查驗過程大致為：查驗接單--移箱--開箱查驗-寫查驗報告-報關員簽字-武警簽字-科長簽字-返單。具體流程會在進口報關操作實務中講的細一點。

15.這是查驗正常、沒問題的情況下，如果查驗有問題，那你就看著辦吧!

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