集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱主要包括國內(nèi)和國際兩種中轉(zhuǎn)箱。國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱指在境外裝貨港裝船后,經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運(yùn)到境內(nèi)其它港口的集裝箱,以及在國內(nèi)裝貨港已辦理結(jié)關(guān)" runat="server" id="sitedescription" />

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          國際中轉(zhuǎn)集裝箱的碼頭操作
          [ 發(fā)布時(shí)間 : 2010-8-16 17:37:27 ] 瀏覽次數(shù):
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            集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱主要包括國內(nèi)和國際兩種中轉(zhuǎn)箱。國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱指在境外裝貨港裝船后,經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)卸船后轉(zhuǎn)運(yùn)到境內(nèi)其它港口的集裝箱,以及在國內(nèi)裝貨港已辦理結(jié)關(guān)手續(xù),船公司出具全程提單,經(jīng)國內(nèi)中轉(zhuǎn)港轉(zhuǎn)運(yùn)至國外目的港的集裝箱。

            國際中轉(zhuǎn)箱是指由境外啟運(yùn),經(jīng)中轉(zhuǎn)港換裝國際航線船舶后,繼續(xù)運(yùn)往第三國或地區(qū)指運(yùn)口岸的集裝箱。 碼頭設(shè)有專職中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員,負(fù)責(zé)碼頭內(nèi)中轉(zhuǎn)箱的箱務(wù)管理,掌握中轉(zhuǎn)箱的動(dòng)態(tài),做好中轉(zhuǎn)箱單證資料的流轉(zhuǎn)管理工作。

            一、一程船卸船 國際海運(yùn)運(yùn)輸中的“一程船”,即是指對某一中轉(zhuǎn)箱而言,將該箱從起運(yùn)港載運(yùn)至中轉(zhuǎn)港的船舶。碼頭配載計(jì)劃員在收到船公司資料后,將其中的中轉(zhuǎn)資料交中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員處理。中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將中轉(zhuǎn)資料輸入電腦。在船舶卸船后,應(yīng)將中轉(zhuǎn)資料與實(shí)卸情況進(jìn)行核對,發(fā)現(xiàn)問題立即通知有關(guān)方面協(xié)調(diào)解決。如在卸船后代理要求更改、補(bǔ)充中轉(zhuǎn)信息,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員在收到代理的工作聯(lián)系單后,應(yīng)及時(shí)在電腦中更正有關(guān)信息。對于一程船卸船后超過 14 天還沒有出運(yùn)的中轉(zhuǎn)箱,碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要主動(dòng)與代理聯(lián)系,及時(shí)安排二程船轉(zhuǎn)運(yùn)。

            二、 二程船裝船 國際海運(yùn)運(yùn)輸中的“二程船”,即是指對某一中轉(zhuǎn)箱而言,將該箱從中轉(zhuǎn)港載運(yùn)至目的港的船舶。碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員收到中轉(zhuǎn)通知書后,將中轉(zhuǎn)通知書(需有海關(guān)放行章)連同外區(qū)拖進(jìn)本碼頭的中轉(zhuǎn)箱的動(dòng)態(tài)表一起交配載員處理。在裝船結(jié)束后,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將經(jīng)由配載員注明中轉(zhuǎn)箱實(shí)際裝箱情況和卸船時(shí)間的中轉(zhuǎn)通知書與已裝船的動(dòng)態(tài)表等單證一起交費(fèi)收部門。外區(qū)拖進(jìn)本碼頭的中轉(zhuǎn)箱因故未能裝上船的,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員要妥善保管好動(dòng)態(tài)表,以備使用。

            三、 中轉(zhuǎn)箱跨區(qū)拖運(yùn) 如果中轉(zhuǎn)箱一程船卸船與二程船裝船不在同一碼頭,則在卸船后,該中轉(zhuǎn)箱必須跨區(qū)拖運(yùn)。 拖出地碼頭的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員在安排出場計(jì)劃的同時(shí)開具中轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)表(一式三聯(lián)),附在作業(yè)申請單上交出場檢查口。司機(jī)拖箱時(shí)與檢查口文員辦理設(shè)備交接,檢查口文員自留動(dòng)態(tài)表一聯(lián),附在出場報(bào)表上交費(fèi)收部門,其余交司機(jī)。 在拖進(jìn)地碼頭,檢查口業(yè)務(wù)員和司機(jī)辦理設(shè)備交接,同時(shí)收下兩聯(lián)動(dòng)態(tài)表,一聯(lián)交中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員,另一聯(lián)附在進(jìn)場報(bào)表上交費(fèi)收部門。其后的工作與卸船進(jìn)場的中轉(zhuǎn)箱作業(yè)類同。

            四、 危險(xiǎn)品中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)存 凡不宜在碼頭堆存的危險(xiǎn)品中轉(zhuǎn)箱,碼頭中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān), 及時(shí)通知代理安排轉(zhuǎn)運(yùn),確保碼頭生產(chǎn)的安全。轉(zhuǎn)運(yùn)前,代理應(yīng)提供相關(guān)工作聯(lián)系單,并注明費(fèi)用結(jié)算方式。危險(xiǎn)品中轉(zhuǎn)箱出場,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員填寫作業(yè)申請單和動(dòng)態(tài)表(一式三聯(lián))交檢查口。檢查口自留一聯(lián)附在出場報(bào)表上交費(fèi)收部門,其余交司機(jī)。司機(jī)進(jìn)場將動(dòng)態(tài)表交堆場業(yè)務(wù)員,堆場業(yè)務(wù)員保留以備日后進(jìn)場之用。作業(yè)結(jié)束后,中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員將工作聯(lián)系單交費(fèi)收部門。

            五、 中轉(zhuǎn)箱港口的更改 國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱港口的更改主要有兩種情況:本港貨改為中轉(zhuǎn)箱;中轉(zhuǎn)箱改為本港貨。代理必須向碼頭操作部提供的及時(shí)通知書(需經(jīng)海關(guān)確認(rèn)蓋章)和改港后的艙單各一份。但改港通知書和改港后的艙單提供的及時(shí)于否,將涉及到費(fèi)用的結(jié)算。如碼頭在一程船卸船前收到這些單證,則客戶無須附加額外的費(fèi)用(改港通知書中必須注明費(fèi)用的結(jié)算方法)。中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員必須及時(shí)更改相關(guān)信息,并安排轉(zhuǎn)至相應(yīng)的箱區(qū),同時(shí)將改港通知書交碼頭費(fèi)收作為費(fèi)用結(jié)算的憑證。

            六、 中轉(zhuǎn)箱倒箱 國際中轉(zhuǎn)箱如因箱體損壞、用錯(cuò)箱等原因需要倒箱的,船代理應(yīng)出具聯(lián)聯(lián)系單給碼頭和海關(guān)(注明費(fèi)用結(jié)算方法)。如在碼頭外倒箱,碼頭應(yīng)根據(jù)海關(guān)許可證,安排出場計(jì)劃和進(jìn)場計(jì)劃:如在碼頭內(nèi)倒箱,則在倒箱時(shí),要有海關(guān)、船代理、理貨員在場 , 倒箱結(jié)束后,由海關(guān)加鉛封。

           

          中華人民共和國限制進(jìn)出境物品表

            限制進(jìn)境物品

            1.無線電收發(fā)信機(jī)、通信保密機(jī)

            2.煙、酒

            3.瀕危的和珍貴的動(dòng)物、植物(均含樣本)及其種子和繁殖材料

            4.國家貨幣

            5.海關(guān)限制進(jìn)境的其它物品

            限制出境物品

            1.金銀等貴重金屬及其制品

            2.國家貨幣

            3.外幣及其有價(jià)證券

            4.無線電收發(fā)信機(jī)、通信保密機(jī)

            5.貴重中藥材

            6.一般文物

            7.海關(guān)限制出境的其它物品

           

           

           

          世界石材網(wǎng)

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