來到“石博會”展覽中心核心展區，看到的是另外一種情景：萊昂納多石材公司在短短的一個小時內，簽下了5份意向訂貨單。這家來自土耳其的礦主只是眾多“石博會”參展荒石料供應商之一。在高時石材物流中心、閩南第一荒料市場等“石博會”專設的五大展區，隨處可見“獨家經營”、“自有礦山”“全球首發”等廣告牌，客商能找到世界上任何一種最新石材名品。

　　石材進口興起一個港口

　　水頭被公認為國內目前最大的石材原料集散地。而正是泉州石材產業的“大進大出”，培育了石湖港石材進口呈現幾何級數增長的奇跡。

　　石湖港從石材零進口到形成一個進口石材物流園區，是泉州打造世界石材基地，加工全世界荒石料的一個縮影。

　　2005年8月石湖港恢復進口荒料石，年底，針對進口石材的石湖港露天公共保稅倉庫正式獲批，這一保稅倉庫的設立，大大減輕了石材企業辦理進出口業務的資金壓力，降低了物流成本，吸引了貨源。2006年，從福建省、泉州市到石獅市三級政府調研組頻繁造訪石湖港，調研的主要課題是：在石湖港區建設大型石材物流交易市場是否可行？如何運作？隨即，泉州市政府還將此項目申報福建省2007年度重點項目，目標直指中國東南沿海最大的石材交易中心。

　　自從與中遠集團合作后，石湖港區以進口荒料石為主的散雜貨業務更是發展迅猛。數十家貿易商和代理商公司駐扎在港區周邊，當每一艘遠洋船舶卸下荒石料時，就有一大批客戶前來驗貨。在這里，可以找到黑金沙、印度紅、英國棕、印度綠、印度黑等多個高檔石材品種。超過六成的大型石材公司與石湖港區簽訂了石材進出口運輸的相關協議，越來越多的企業將廈門港的業務步步轉向泉州。

　　數字往往最具說服力。從2005年至2007年，石湖港的石材年進口量分別達到3.45萬噸、9.35萬噸和38.92萬噸。2008年，更是創下新高，共進口石材104萬噸，貨值1.9億美元。來自石獅海關的數字顯示，今年1-10月，關區內進口石材785667噸，同比增長85%。幾年來，石湖港石材進口量呈幾何級數增長。今年9月，占地千畝的石湖石材物流園區項目已被省政府列為“海峽西岸示范性物流項目”，進入全省加快推進的現代物流重點建設項目的名單。

　　業內人士認為，是南安、惠安等地數千家石材企業每年大量的石材進口將石湖港石材碼頭一天天“喂”大，反過來，隨著疏港交通日趨完善，對于聚集在南安、惠安的石材企業來說，通過石湖港出口，運輸將更快捷、成本將更低。

　　尋找觸角伸向全世界

　　資源的稀缺性，決定了誰掌握優質石材資源，誰就在這個行業擁有話語權。內外礦業董事長、剛剛當選為全國工商聯石材商會礦山委員會主任的王榮平稱，由于其不可再生性，控制了荒石料就等于控制了石材的品質與價格，并直接創造最大的贏利空間，泉州石材企業正在產業鏈上做文章。

　　南安市李天居副市長透露，迄今已有100多家南安的石材企業擁有國外礦山股份或開采權，企業從這些國家進口原料加工后，大部分又通過海關保稅出口國外，即“兩頭在外”。南安石材企業控制的礦山遍布俄羅斯、土耳其、印度、南美、中東、巴西、埃及等國家和地區。有關方面的數字顯示，即使在金融危機深度影響的2008年，中國依然購買了巴西43%的出口原料石塊，中國石材進口總量提高了約11%，而占據中國石材加工產業半壁江山的泉州，無疑是巴西原料石塊的最大輸入地。www.www.dechunwater.cn

　　受人民幣升值等利好政策刺激，石材企業“走出去”找荒石料蔚然成風。考察礦山成為今年明超石業董事長黃明超行程安排的重頭戲，“主要是去看看買的礦山現在具體的開采情況，建筑市場需求在縮水，荒石料的質量更為關鍵。”他告訴記者，8月的土耳其和意大利之行，不是為了找訂單，而是到資源的源頭去把關。

　　海內外礦主匯聚南安

　　泉州石材加工企業大舉掘金中國石材內需市場，更讓海內外的礦山業主也主動找上門來。在“石博會”展覽中心核心展區，細心的人會發現，荒石料展位是外來“和尚”唱主角。這里有來自有“米黃之鄉”美譽的四川北川礦主，也有山西、內蒙古、吉林的各色石材，更有西班牙、意大利、土耳其、巴西、埃及、伊朗等地的名貴大理石。以閩南建材第一市場為中心，聚集了來自全世界的礦山公司、生產企業、貿易公司和經銷商上千家，經營世界各地的石材精品600多個品種。

　　此前，來自東北的蛟河市由高級官員率隊組團前來水頭舉辦資源對接招商會，一舉簽下10個石材加工、市場建設大項目。在水頭，每年都有來自海內外荒石料產地舉辦的大小十余場資源招商會。來自土耳其的礦主臺克馬爾告訴記者，雖然全球石材市場陷入低迷狀態，但他還是帶著荒石料樣品趕來，就是希望能找到南安的買主。

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