今年是寶成鐵路通車50周年，為了隆重紀(jì)念中國(guó)鐵路建設(shè)史上這一輝煌業(yè)績(jī)，寶雞火車站廣場(chǎng)上正在加緊建設(shè)一組巨幅花崗巖浮雕。

　　寶成鐵路是新中國(guó)第一條建設(shè)工程艱巨的鐵路，北起寶雞，南到四川成都，與成渝、成昆鐵路相銜接，全長(zhǎng)668.2公里，是溝通西北、西南的第一條鐵路干線。寶成鐵路于1952年7月1日和1954年1月分別在成都和寶雞破土動(dòng)工，1956年7月12日，南北兩段在黃沙河接軌通車，1957年底正式通車運(yùn)營(yíng)。寶成鐵路也是新中國(guó)第一條電氣化鐵路。

　　據(jù)介紹，建于寶雞火車站廣場(chǎng)的這組浮雕長(zhǎng)22米，高3.3米，主材全部用紅花崗巖。記者看到，這組浮雕以火熱、生動(dòng)的勞動(dòng)場(chǎng)面為主題，深刻反映了當(dāng)時(shí)工程建設(shè)者們“一不怕苦、二不怕死”的奮斗精神。同時(shí)，浮雕還刻有火車行進(jìn)路線圖和鐵路穿越隧道的地形圖。據(jù)悉，這也是目前寶雞市最大的廣場(chǎng)浮雕。
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