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          東南亞集裝箱運(yùn)價持續(xù)上漲
          [ 發(fā)布時間 : 2005-1-16 13:01:49 ] 瀏覽次數(shù):
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               世界石材貿(mào)易發(fā)達(dá),中國是世界上石材貿(mào)易大國,頻繁的貿(mào)易使得南行航行的運(yùn)力緊張,集裝箱運(yùn)價持續(xù)上升。據(jù)了解,擁有15個成員國的東南亞和南亞/澳大利亞運(yùn)價討論協(xié)會(southeast Asia and south Asia/Australia Discussion Agreement)將從10月1日起提高運(yùn)價,漲幅為250美元/TEU。這次增長是去年11月份宣傳2004年運(yùn)價分三階段上調(diào)的最后一次。  
                
              由于中國的石材貿(mào)易已經(jīng)慢慢轉(zhuǎn)向東盟,新加坡是其中轉(zhuǎn)港。南行航行是整個中國石材貿(mào)易的關(guān)鍵。該航行運(yùn)力緊張,預(yù)計運(yùn)力緊張的狀況可能還將繼續(xù)。至少到未來幾月為止,北行航行至東南亞的運(yùn)力也是非常緊張的。  
              據(jù)新南威爾遠(yuǎn)洋運(yùn)輸委員會(New South Wales Sea Freight Council)報道,承運(yùn)人正試圖調(diào)整燃料、水和物料貯備的數(shù)量,以便減少船舶自重,提高其載重能力。   

            
            
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